Sîstema hêzê ya platformên sondajê yên petrolê bi giranî ji motorên dîzel tê. Hêza motorên dîzel nisbeten mezin e, bi gelemperî dora 800KW ye. Komek platformek sondajê ya 5000M bi gelemperî 3 motorên dîzel hewce dike û komek platformek sondajê ya 7000M bi gelemperî 4 motorên dîzel hewce dike. Motorên dîzel dema ku dixebitin deng derdixin, nemaze motorên dîzel ên ku di platformên sondajê de têne bikar anîn. Ji ber hêza wan a bilind û bandora wan a hevbeş, deng bi taybetî berbiçav e. Dengê motorek dîzel dikare heta li çolê û ji dûrên mezin jî were bihîstin.
- Analîza çavkaniyên deng ên setên jeneratorên dîzelê
Di dema xebitandina yekîneya dîzelê de, tevliheviya hewayê dibe sedema çavkaniyek deng di navbera hewa û yekîneya dîzelê de ku deng çêdike. Ev cure deng rasterast ber bi derve ve tê belavkirin, bi taybetî ev in: dengê pergala derxistinê, dengê pergala kişandina hewayê, û dengê zivirîna fanosa sarkirina motora dîzelê.
(1) Dengê sîstema derxistinê. Çavkaniya dengê herî rasterast a setên jeneratorên dîzelê, dengê ku ji sîstema derxistinê çêdibe ye. Ev deng bi şîddeta xwe nisbeten bilind e û bi qasî 10~15dB (A) ji dengê motorê yê normal bilindtir e. Di dema xebitandina seta jeneratorê de, divê gaza derxistinê ya germahiya bilind û zexta bilind bi berdewamî were derxistin. Li gorî rewşa xebitandinê ya seta jeneratorê, sîstema derxistinê du qonaxên derxistinê hene, ango derxistina azad a seta jeneratorê û derxistina bi zorê ya seta jeneratorê. Dema ku gaza derxistinê ya ji seta jeneratorê ji valva derxistinê tê derxistin, ew ê ji lûleya derxistinê ber bi bêdengkerê ve biherike, û di dawiyê de bi rêya lûleya derxistinê ya paşîn ve were derxistin hewayê. Di tevahiya pêvajoya derxistinê de, mîqdarek mezin ji dengê derxistinê çêdibe, ku di heman demê de çavkaniya sereke ya dengê ji setên jeneratorên dîzelê ye. Dengê ku di dema pêvajoya derxistinê de çêdibe hate analîzkirin û hate dîtin ku pêkhateya çavkaniya deng nisbeten tevlihev bû. Dengên ku ji ber pirbûna operasyonên derxistina gazan di sîstema derxistinê de di yekîneya demê de çêdibin, dengê ku ji ber rezonansa gazên derxistinê di lûleya derxistinê de çêdibe, û dengê ku ji ber herikîna hewayê ya ji lûleya derxistinê derdikeve çêdibin hene. Faktorên sereke yên ku dikarin bandorê li dengê sîstema derxistina gazan a seta jeneratorê bikin ev in: zexta navxweyî ya silindirê motorê, qûtra lûleya sîstema derxistinê, qebareya derxistina gazan a rêjeyî ya seta jeneratorê, leza xebitandinê û barê karê seta jeneratorê, û hwd. Zêdekirina barê xebatê yê seta jeneratorê an jî zêdekirina leza motorê dê herikîna gazê zêde bike, ku di encamê de dengê derxistinê zêde dibe.
(2) Deng ji sîstema wergirtina hewayê. Dengê ku ji sîstema wergirtina hewayê çêdibe yek ji dengên sereke yên seta jeneratorê dîzelê ye. Sedema sereke ya çêbûna wê ev e ku deriyê hewayê li gorî daxwaza wergirtina hewayê ya seta jeneratorê bi berdewamî tê vekirin û girtin, ku dibe sedema ku zexta sîstema wergirtina hewayê bi berdewamî biguhere û bibe sedema deng. Dema ku sîstema wergirtinê dixebite, di lûleya wergirtinê de pulsek zextê ya diyarkirî çêdibe, dibe sedema ku sîstema wergirtinê dengek periyodîk çêbike. Rêzeya frekansa dengî ya vê dengî bi gelemperî li dora 200Hz e. Di heman demê de, dema ku herikîna hewayê dikeve hundurê pergalê, ew ê di lûleya wergirtina hewayê re biherike, bibe sedema ku hewa ji laş were derxistin. Ev rewş dê di sîstema wergirtina hewayê ya motorê de bibe sedema dengek frekansa bilind. Bi gelemperî herikîna hewayê di lûleya wergirtinê de bi berdewamî diguhere, ji ber vê yekê benda frekansê ya vê dengî jî nisbeten sabît e, bi gelemperî li dora 1000Hz kom dibe. Dema ku frekansa dengê çerxa wergirtinê û stûna hewayê di sîstema wergirtinê de digihîje hevgirtinê, rezonansa herikîna hewayê çêdibe, dibe sedema ku dengê sîstema wergirtinê zêde bibe. Dengê ku ji hêla şarjkerên super ên cuda ve di setên jeneratorên cuda de tê çêkirin jî cuda ye. Şiddeta dengê seteke jeneratorê ya bi turboşarjê li gorî seteke jeneratorê ya bê turboşarjê bi awayekî eşkere cuda ye. Ev ji ber leza nisbeten bilind a seta jeneratorê ya bi turboşarjê ye, ku dibe sedema ku pergala kişandina hewayê ya motorê ji ber qutkirina hewayê herikîna hewayê ya nisbeten bihêz hilberîne, ku di encamê de dengek bi frekanseke bilindtir çêdibe. Rêzeya belavkirina frekansê ya vê dengî bi gelemperî di navbera 500 û 10000Hz de ye.
1.2 Dengê rûberî yê belavbûyî
Bi rastî, ji hev cudakirina dengê tîrêjên rûyê yên setên jeneratorên dîzelê dijwar e. Dengê şewitandinê bi gelemperî ji ber lerizîna zextê ya ku ji ber şewitandina dîzelê di hundirê silindirê de çêdibe çêdibe ku li ser pêkhateyên mekanîkî yên tevahiya silindirê bandor dike, bi vî rengî mîqdarek diyarkirî deng ber bi derve ve dişîne. Di dema xebitandina seta jeneratorê de, pêkhateyên mekanîkî yên cûrbecûr dê bi awayekî mekanîkî li hev bikevin, bi vî rengî dengê mekanîkî çêdikin. Bi gelemperî, dema ku leza seta jeneratorê kêm be, dengê şewitandinê yê ku çêdibe ji dengê mekanîkî bilindtir e.
- Tedbîrên avakirinê yên taybetî ji bo kêmkirina deng li odeyên jeneratorê dîzelê
- Ji bo îzolekirina yekîneyê, balîfên lastîkî yên şok-mijîner ên bi bandor bikar bînin. Ev beşa teknolojiyê niha pir pêşketî ye. Piştî dermankirina îzolekirinê, lerizîna li ser rûyê yekîneyê bi bandor tê îzolekirin.
(2) Pêvajoya kêmkirina deng li ser kanala belavbûnê pêk bînin, û girêdanên nerm ên şilkirinê li ser lûleya derxistinê ya seta jeneratorê saz bikin da ku tîrêjên derveyî yên çavkaniya deng kêm bikin. Li gorî prensîba bêdengkirinê, avahiya bêdengker dikare bêdengkerek berxwedêr bikar bîne. Ew materyalek deng-mijûlker a poroz bikar tîne - kefê melamînê, ku bi awayekî diyarkirî di lûleyê de hatiye rêzkirin. Dema ku herikîna hewayê ji bêdengkera berxwedêr derbas dibe, pêlên deng di hewayê de lerizîn û fîberên piçûk di kunên kefê melamînê de çêdikin . Ji ber rijandin û berxwedana vîskoz, enerjiya deng vediguhere enerjiya germê û tê kişandin, bi vî rengî bandorek bêdengkirinê dilîze.
(3) Her dîwarê odeyê ji gelek tebeqeyên materyalên kêmkirina deng hatiye çêkirin, di nav de pembûya kevir, qumaşê tora dengvegir û panela tora dengvegir. Zêdekirina dîwarekî dengvegir li dîwarê odeya jeneratorê di hundirê odeya makîneyê de ne tenê dikare dengê dengvedanê di odeya makîneyê de kêm bike û bandora îzolekirina deng baştir bike, lê di heman demê de veguhestina rasterast a dengê bihêz dema ku ber bi jor ve diçe jî kêm bike.
(4) Dema sêwirandina têketin û derketina hewayê, pîvanên herî kêm ên qebareya têketin û derketina hewayê yên ku ji bo xebata normal a yekîneyê hewce ne bi tevahî têne berçavgirtin. Di heman demê de, ji bo çareserkirina pirsgirêka belavkirina germê di odeya makîneyê de, divê têketina hewayê û derketina derxistinê ya seta jeneratorê li ser heman xêza rast werin danîn. Wekî din, divê vebûnên têketin û derxistinê yên hewayê bi grilên dengvegir ên pelê berxwedêr werin saz kirin.
3.Concociation
Dengê ji seta jeneratora dîzelê ya platformên sondajê yên petrolê çavkaniya deng a herî mezin e li tevahiya cihê platformê sondajê. Bandorek mezin li ser parastina jîngehê dike û pêdiviyên pergala ewlehî û rêveberiya jîngehê (HSE) pêk nayne, ji ber vê yekê divê pêşî lê were girtin. Ev gotar li ser dengê ku ji setên jeneratora dîzelê çêdibe lêkolîn dike, û tedbîrên avakirinê yên taybetî ji bo kêmkirina deng di odeya seta jeneratorê de peyda dike, ku dikare ji bo karmendên têkildar referansê peyda bike.
Çareseriya kêmkirina dengê jeneratorê petrol û gazê ya SINOYQX
1) Modulê dengvegir ê frekansên navîn û bilind, panela kef a melamînê ya dengvegir
2) Modulê dengvegir ê tevahî-range, panela kef a melamînê ya dengvegir a pîramîdê
3) Modula vegirtina deng û vegirtina şokê, panela melamînê ya kompozît a EPDM
4) Modulên bi tevahî li gorî çavkaniya deng hatine xwerûkirin
Ji bo bêtir agahdarî li ser SINOYQX Melamine Foam, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin li [email protected] an jî bi dengî ji me re têkilî daynin: +86-28-8411-1861.
Hin wêne û nivîs ji Înternetê têne hilberandin, û mafê telîfê yê nivîskarê resen e. Ger binpêkirinek hebe, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin da ku jêbirin.